Андрей Харук

Летом 1944 года экипажи «Летающих крепостей», бомбивших Германию с 10-километровой высоты, где обычные поршневые истребители двигались как «сонные мухи», были потрясены появлением у гитлеровцев новых летательных аппаратов – крошечные самолеты странной формы на невероятной скорости догоняли американские бомбардировщики, безнаказанно расстреливали их из 30-мм авиапушек и стремительно исчезали, прежде чем бортстрелки успевали открыть ответный огонь. Так состоялось боевое крещение легендарного...

Основную тяжесть воздушных боев Второй мировой войны в Королевских ВВС Великобритании вынесли два типа истребителей,ставших настоящими символами английской авиации – «харрикейн» и «спитфайр». В их тени остались самолеты, по тем или иным причинам не сумевшие выйти на первые роли, и «засветившиеся» в считанных боевых эпизодах. Среди них – двухмоторный «Уирлуинд» Mk1, оригинальное изделие фирмы «Уэстленд», которому посвящено это мультимедийное интерактивное издание . Книга предназначена для...

Прозванный американскими авиаторами «Old, Slow & Ugly» – «Старый, медлительный и противный» (так остряки расшифровывали аббревиатуру OS2U), «Кингфишер» занимал достойное место в строю самолетов морской авиации США времен Второй мировой войны. В подготовке издания использованы фотоматериалы и фрагменты архивной кинохроники из собрания: National Air and Space Museum of the Smithsonian Institution, Navy Department Library (USA); National Archives of Japan. Книга предназначена для чтения...

Самоходная артиллерийская установка M12, пожалуй, один из наименее известных образцов американской бронетехники времен Второй мировой войны. Несмотря на трудную и извилистую историю создания и относительно небольшое количество изготовленных образцов самоходная пушка М12 завоевала популярность среди солдат благодаря своей огневой мощи – что и отразилось в присвоении ей неформального прозвища «Кинг-Конг». В подготовке издания использованы фотоматериалы и фрагменты архивной кинохроники из...

Новая серия о дуэлях Второй Мировой и противоборстве лучших образцов военной техники. Ведь война – это не только столкновение людских масс, но и «битва машин», соперничество новейших технологий, «схватка умов», заочный поединок инженеров и производственников. Чьи авиаконструкторы вышли из этой дуэли победителями – советские или немецкие? Кто выиграл гонку авиавооружений? Удалось ли нашим ВВС ликвидировать техническое отставание от Люфтваффе? Чей способ ведения воздушной войны оказался, в...

10 декабря 1941 г. состоялось событие, ставшее ключевым для судьбы британских дальневосточных владений – вследствие массированного удара японской авиации были потоплены линкоры «Принс оф Уэллс» и «Рипалс». Главную роль в этом сыграли далеко не самые современные самолеты: двухмоторные бомбардировщики G3M фирмы «Мицубиси», получившие в англо-американской системе обозначение «Nell». Книга предназначена для чтения на мобильных устройствах с помощью приложения iBooks для iPhone и iPad всех...

В огненном небе Великой Отечественной главными символами воздушной войны стали не «мессеры», «яки», «фоккеры» и «лавочкины», а немецкий пикировщик Ju.87 и советский штурмовик Ил-2. «Штука» против «Черной смерти»! «Лаптежник» против «горбатого»! То была ожесточенная дуэль не просто ударных самолетов, а двух противоположных концепций авиации поля боя, двух взаимоисключающих подходов к ведению войны в воздухе: если немногочисленные «юнкерсы» были «заточены» под нанесение сверхточных, «ювелирных»,...

Этот истребитель представлял собой отличный пример конструкторского предвидения, показанный немецким авиаинженером Куртом Танком, техническим директором знаменитой фирмы «Фокке-Вульф». Однако потенциал FW 187 не был замечен чинами рейхсминистерства авиации и в серийное производство машина не пошла. А ведь это был самолет, которого так не хватало люфтваффе. Использованы редкие кино- и фотодокументы, а также интерактивные сравнительные таблицы. Книга предназначена для чтения на мобильных...

Все о боевой авиации Гитлера и военно-воздушной мощи Рейха. Исчерпывающая информация о более чем 100 типах истребителей, бомбардировщиков, штурмовиков, разведчиков, а также вспомогательных, транспортных, учебных, связных и гидросамолетов – не только германского производства, но и трофейных. Самые точные данные об их создании, производстве, основных модификациях, тактико-технических характеристиках, летной службе и фронтовом применении. Объективная оценка их боевых возможностей, достоинств и...

Уникальная ЦВЕТНАЯ энциклопедия боевой авиации Второй Мировой войны, в ходе которой ВВС впервые стали стратегическим оружием, – без господства в воздухе не было бы ни гитлеровского Блицкрига, ни «Десяти Сталинских ударов», ни морских побед союзников. Всё об истребителях, бомбардировщиках, штурмовиках и торпедоносцах 16 стран – как великих авиадержав (Великобритании, Германии, Италии, СССР, США, Франции, Японии), так и второстепенных (Австралии, Аргентины, Нидерландов, Польши, Румынии, Финляндии,...

Такой книги еще не было! Это – первая цветная энциклопедия гидроавиации Второй Мировой войны, не только великих авиадержав – Великобритании, США, Третьего Рейха, СССР, Франции, Италии, Японии, – но и Нидерландов, Югославии, Норвегии, Швеции, Польши. Исчерпывающая информация обо всех разновидностях гидросамолетов – поплавковых, летающих лодках, самолетах-амфибиях и катапультных гидропланах корабельного базирования – в общей сложности более 100 типов, как мелкосерийных, так и выпускавшихся...

Самая полная энциклопедия военно-воздушной мощи Третьего Рейха. Исчерпывающая информация обо всех без исключения самолетах Люфтваффе – как боевых (истребителях, бомбардировщиках и штурмовиках всех типов), так и вспомогательных, разведывательных, транспортных, учебных, связных, гидросамолетах, десантных планерах, первых вертолетах и автожирах; как прославленных «авиабрендов» («Мессершмитт», «Юнкерс», «Хейнкель», «Фокке-Вульф», «Дорнье»), так и менее известных фирм; не только массовых, но и...

Самая полная энциклопедия истребителей Первой Мировой войны. Исчерпывающая информация о 100 типах боевых самолетов – монопланов, бипланов, полуторапланов, трипланов – от малосерийных до массовых, как сухопутного базирования, так и гидроистребителей, от первых опытов по установке пулеметов на аэропланы с толкающим винтом до легендарных «альбатросов» и «фоккеров», «сопвичей» и «виккерсов», «ньюпоров» и «спадов» всех модификаций. Всё о рождении нового рода войск и стремительном развитии...

Вступив во Вторую Мировую войну практически без тяжелой бомбардировочной авиации, Великобритания сумела в кратчайшие сроки создать боеспособное соединение таких машин, запустив в производство три типа 4-моторных «бомберов» – «Стирлинг», «Галифакс» и «Ланкастер» (в общей сложности, более 16 тысяч самолетов), которые из-за отсутствия надежного истребительного прикрытия вынуждены были действовать преимущественно по ночам. Громко заявив о себе «рейдами тысячи бомбардировщиков» уже в 1942 году, к...

В годы Первой Мировой войны авиация Франции была достойным соперником кайзеровских ВВС – французские «ньюпоры» и «спады» ни в чем не уступали германским «фоккерам» и «альбатросам», а имена прославленных «галльских» асов вписаны в историю золотом. Куда исчезла вся эта громкая слава к началу Второй Мировой? Почему в 1940 году хваленые Армэ де л'Эр (военно-воздушные силы Франции) не смогли дать отпор Люфтваффе? В чем причина сокрушительного разгрома французской авиации – виноваты ли...