Рассматривается участие человека в жизненном цикле сложных технических систем: атомных станций, воздушных и космических летательных аппаратов, наземных транспортных средств и т.д. Существующие способы учета человеческого фактора и управления им в целях безопасности относятся, в основном, к этапу эксплуатации. Они основываются на определенных характеристиках людей и оценках их поведения при взаимодействии с машинами, включая совершаемые ошибки. Автор распространяет анализ и на этап проектирования...
