Транспорт и авиация
707 кн.
Разработанный в КБ Лавочкина деревянный истребитель Ла-5 с двигателем воздушного охлаждения и радиальным расположением цилиндров сыграл заметную роль в противоборстве советской авиации с люфтваффе на Восточном фронте. Лучший ас союзников Иван Кожедуб все свои 62 победы одержал на самолетах конструкции Лавочкина. Свой первый боевой вылет Кожедуб совершил севернее Курска в период проведения немцами операции «Цитадель», одной из его последних побед стал сбитый 15 февраля 1945 г. реактивный Ме-262....
| Автор | Сергей В. Иванов, Альманах «Война в воздухе» |
| Жанр | История, Транспорт и авиация, Военное дело, военная техника и вооружение |
| Год | 2001 |
Данный выпуск познакомит вас с отечественным боевым вертолетом Ми-28.
| Автор | Николай Якубович, Журнал «Авиаколлекция» |
| Жанр | История, Транспорт и авиация, Военное дело, военная техника и вооружение |
| Год | 2008 |
Конструкторское бюро Александра Яковлева было организовано в 1934 году и уже спроектировало много удачных учебных самолетов и лёгких пассажирских машин. Ещё до 1939 года Яковлев делал наброски истребителей и представил военным четыре варианта проекта. Одни из них, предусматривающий создание истребителя для средних высот, в мае 1939 года получил одобрение заказчика и ему присвоили обозначение И-26. Постройку первого прототипа закончили 27 декабря 1939 года, а 13 января 1940 года самолет поднялся...
| Автор | Сергей В. Иванов, Альманах «Война в воздухе» |
| Жанр | История, Транспорт и авиация, Военное дело, военная техника и вооружение |
| Год | 2005 |
История всемирно известного конструкторского бюро Артема Микояна началась 8 декабря 1939 года. Артем Микоян был братом партийного деятеля Анастаса Микояна. Для него было создано отдельное КБ. В помощь Микояну дали опытного конструктора Михаила Гуревича. Очень быстро новое бюро начало выдавать проекты самолетов, обозначаемых аббревиатурой «МиГ».
| Автор | Сергей В. Иванов, Альманах «Война в воздухе» |
| Жанр | История, Транспорт и авиация, Военное дело, военная техника и вооружение |
| Год | 2004 |
В книге обобщены и систематизированы сведения о реактивных самолетах, созданных в годы второй мировой войны в Германии. Кроме подробного описания каждого из представленных в книге 21 образца летательных аппаратов с реактивными двигателями приводятся многочисленные рисунки и схемы. В приложении даны подробные описания немецких реактивных двигателей времен второй мировой войны. Книга предназначена для читателей, интересующихся историей и военной техникой.
| Автор | Виктор Николаевич Шунков |
| Жанр | История, Транспорт и авиация, Военное дело, военная техника и вооружение |
| Год | 1999 |
Цельнометаллический разведчик Fw-189 считается одним из самых технически совершенных самолетов в своем классе. Удачным настолько, что послужил предметом для подражания со стороны противника. Примерно в начале 1943 г. конструкторское бюро П.О. Сухого получило задание спроектировать советский аналог Fw-189. Сначала проект Сухого отличался or самолета Курта Танка только двигателями вдвое большей, чем у «немца», мощности. После войны проект значительно изменили — в результате появился самолет Су-12....
| Автор | Сергей В. Иванов, Альманах «Война в воздухе» |
| Жанр | История, Транспорт и авиация, Военное дело, военная техника и вооружение |
| Год | 2000 |
После развала в 1991 г. Социалистической Федеративной Республики Югославия Балканский полуостров погрузился в пучину междоусобных войн. Начало череде военных конфликтов положила в июне-июле 1991 г. война Словении за независимость, за ней последовал сербскохорватский конфликт 1991-92 г.г. С 1992 г. по 1995 г. война между сербами и хорватами несколько поутихла, но весной 1995 г. хорваты проверки серию наступательных операций. В апреле 1992 г. началась гражданская война между сербами, хорватами и...
| Автор | П. Сергеев, Альманах «Война в воздухе» |
| Жанр | История, Транспорт и авиация, Военное дело, военная техника и вооружение |
| Год | 2000 |
Его называют «последним великим авиаконструктором XX века». Он создал 22 типа самолетов, в том числе самые большие и грузоподъемные в мире, ставшие «визитной карточкой» нашей страны. Именно его машине принадлежит абсолютный рекорд продолжительности активной службы — легендарный Ан-2 серийно выпускался более полувека! А всего на счету прославленного «антоновского» КБ около 500 авиационных рекордов, большинство из которых не побиты до сих пор. Хотя Олег Константинович Антонов получил всемирное...
| Автор | Николай Якубович |
| Жанр | Транспорт и авиация, Биографии и Мемуары, Военное дело, военная техника и вооружение |
| Год | 2009 |
Редакция журнала «Авиация и космонавтика» традиционно к Дню Победы подготовила материалы, посвященные участию авиации в Великой Отечественной войне.
Мы предлагаем вашему вниманию специальный выпуск журнала, в котором как раз и рассказывается об истребителях Лавочкина и его воздушном противнике — германском истребителе «Фокке-Вульф» FW 190.
| Автор | Василий Алексеенко, Михаил Владимирович Никольский |
| Жанр | История, Транспорт и авиация, Военное дело, военная техника и вооружение |
| Год | 2000 |
Книга представляет собой сборник очерков о наиболее тяжелых катастрофах на море за последние два века. Написанная популярно, она подробно освещает такие темы, как борьба моряков против перегрузки судов, значение для безопасности плавания остойчивости судна, опасность столкновения судов на море, пожары и взрывы на судах, преднамеренные кораблекрушения и таинственные исчезновения судов на море. Кроме этого, в книгу включена повесть «Тайна „Марии Целесты“. 1-е издание вышло в 1978 г. Книга...
| Автор | Лев Скрягин |
| Жанр | История, Документальная литература, Транспорт и авиация |
| Год | 1986 |
Научно-популярный журнал
| Жанр | Журналы, газеты, Транспорт и авиация |
| Год | 2015 |
Бомбардировщик В-24 «Либерейтор» появился благодаря совместным усилиям трех человек – Рубена Флита, Айзека Лэддона и Дэвида Дэвиса. Результатом их работы стал самый массовый американский тяжелый бомбардировщик времен Второй Мировой войны, состоявший на вооружении авиации и флота армии США, а также многих других государств. Он выпускался на пяти авиазаводах: фирмы Консолидейтед в Сан-Диего и Форт-Уорте и фирм Дуглас Эйркрафт Корпорейшн, Норт Американ Авиэйшн и Форд Мотор Компани.
| Автор | Сергей В. Иванов, Альманах «Война в воздухе» |
| Жанр | История, Транспорт и авиация, Военное дело, военная техника и вооружение |
| Год | 2004 |
К концу 1943 года задача сопровождения бомбардировщиков по всему маршруту казалась практически неразрешимой. Ни один из американских истребителей не подходил для этих целей, хотя стратеги американских ВВС рассмотрели все варианты, включая истребители флота. Слабый проблеск надежды оставляли лишь результаты проводившихся в Англии и США экспериментов по установке британского мотора Роллс-Ройс «Мерлин» на планер американского истребителя Р-51 фирмы Норт Америкэн Авиэйшн (NAA). Прим. OCR: К...
| Автор | Сергей В. Иванов, Альманах «Война в воздухе» |
| Жанр | История, Транспорт и авиация, Военное дело, военная техника и вооружение |
| Год | 2003 |
Продолжение выпуска № 61. От "Густава" к "Конраду". Боевое применение: от Испании до Ла-Манша.
| Автор | Сергей В. Иванов, Альманах «Война в воздухе» |
| Жанр | История, Транспорт и авиация, Военное дело, военная техника и вооружение |
| Год | 2001 |
Первую информацию о появлении в воздухе немецкого истребителя нового типа командование RAF почерпнуло из рапортов своих летчиков-истребителей. В сентябре 1941 г. многие пилоты стали докладывать о столкновениях с одномоторными самолетами, оснащенными двигателями воздушного охлаждения. Летчики ошибочно идентифицировали их как французские истребители Блок-151 или американские Кертисс «Хок-75». Привыкнув к преимуществу своих истребителей, англичане не могли поверить, что на вооружении люфтваффе...
| Автор | Сергей В. Иванов, Альманах «Война в воздухе» |
| Жанр | История, Транспорт и авиация, Военное дело, военная техника и вооружение |
| Год | 2001 |
История создания стратегического авиационного комплекса Ту-95МС. Альбом
| Жанр | Транспорт и авиация, Военное дело, военная техника и вооружение |
| Год | 2011 |
Красная Армия развернула свои соединения на советско-финской границе. В это время в Москве велись переговоры с финской делегацией об отводе границы от Ленинграда. Советский Союз предлагал взамен на перенос границы в районе Северной Пальмиры в глубь Финляндии большую по площади часть территории Карелии. Требоваение- просьба аргументировалось лозунгом «обеспечить безопасность города трех революций». Финны считали, что перенос границы в районе Ленинграда — это первый шаг к установлению контроля...
| Автор | Сергей В. Иванов, Альманах «Война в воздухе» |
| Жанр | История, Транспорт и авиация, Военное дело, военная техника и вооружение |
| Год | 2000 |
Краткие заметки о наиболее успешных японских асах Второй мировой войны из состава армейской авиации.
Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.
| Автор | П. Сергеев, Альманах «Война в воздухе» |
| Жанр | История, Транспорт и авиация, Военное дело, военная техника и вооружение |
| Год | 2000 |
Нападение на американскую базу Перл-Харбор было первой частью большого наступательного плана Японии на Тихом океане. Главной целью плана был захват месторождений нефти и других стратегических материалов, которые позволили бы Японии вести длительные боевые действия. Налет на Перл-Харбор был согласован с наступлением на юге: Филиппины, Гонконг, Сингапур и Голландская Ист-Индия.
Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.
| Автор | Сергей В. Иванов, Альманах «Война в воздухе» |
| Жанр | История, Транспорт и авиация, Военное дело, военная техника и вооружение |
Истребитель-перехватчик МиГ-31 – первый российский боевой самолет четвертого поколения. Созданный 25 лет назад, он и сегодня является самым скоростным и высотным боевым самолетом в мире. До последнего времени МиГ-31 был и единственным в мире серийным истребителем, оснащенным бортовой радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой (ФАР). Он. а также американский палубный истребитель F-14. являются единственными в мире боевыми самолетами, несущими ракеты класса «воздух-воздух» большой...
| Автор | Михаил Владимирович Никольский |
| Жанр | История, Транспорт и авиация, Военное дело, военная техника и вооружение |
| Год | 2000 |
Научно-популярный журнал
| Жанр | Журналы, газеты, Транспорт и авиация |
| Год | 2015 |
Науково-популярний авіаційний журнал України
| Автор | Журнал «Авиация и время» |
| Жанр | Журналы, газеты, Транспорт и авиация |
| Год | 2015 |
Не-100 остался в истории авиации по двум основным причинам. Первым был факт установления на нем нового абсолютного мирового рекорда скорости. Самолет был действительно одним из самых скоростных в своем классе. Однако не прекрасные летные характеристики стали причиной того, что Не-100 стал так широко известен. Эта причина – прежде всего изощренная пропаганда III-го Рейха, которая представляла его в качестве нового совершенного истребителя Люфтваффе. Вся эта операция по дезинформации оказалась на...
| Автор | Сергей В. Иванов, Альманах «Война в воздухе» |
| Жанр | История, Транспорт и авиация, Военное дело, военная техника и вооружение |
| Год | 2005 |
Самолет Пе-2 стал самым массовым бомбардировщиком ВВС Красной Армии периода второй мировой войны. В период с 1940 по 1945 г.г. авиазаводами было построено 11 247 самолетов – больше чем любых других советских бомбардировщиков за всю историю. Скоростной Пе-2 отличался высокой точностью бомбометания, но во внутреннем отсеке самолет мог нести не более 600 кг бомб, кроме того машина имела плохую управляемость на посадке. Последний фактор играл особенно важную роль при эксплуатации с фронтовых полевых...
| Автор | Сергей В. Иванов, Альманах «Война в воздухе» |
| Жанр | История, Транспорт и авиация, Военное дело, военная техника и вооружение |
| Год | 2004 |