Глава 1. Желтый глюк.

15 февраля 2013. Пятница.

Я ехал по городу и думал о том, как же мне хочется поспать. И покурить. А лучше - покурить во сне или поспать с дымящейся сигаретой. Чтобы уж наверняка - или задохнуться, или сгореть. Мрачные мысли в мрачной голове инженера из мрачного города. А этот мрачный город давно уже не спал. Время стремилось к девяти утра и было уже светло. Широченным рабочим челябинским шагом этот ничем не примечательный в моей жизни день двигался в сторону обеда. Утренние пробки закончились, движение было нормальным. Проносившиеся за окном автомобиля улицы и дома были присыпаны серым снегом. Ну а как иначе? Где ж это видано, чтоб в нашем промышленном городе - герое Танкограде снег был чистым. Снег у нас быстро серел. Иногда он окрашивался и в другие цвета, но не везде, не всегда, и лично я не видел. Только слышал лживые (как я надеюсь) слухи о таком в курилке, когда изредка общался с другими сотрудниками нашего офиса. Все было обычно-привычно и мой невыспавшийся мозг вяло реагировал на окружающую действительность.

- Хорошо хоть, что уже пятница,- вяло подумал я.

Завтра будет выходной и сегодня ночью можно будет выспаться. Мысли перенеслись на то, чем бы еще мне заняться сегодня после работы, а также на выходных. Но ничего особенного, вызывающего предвкушение так в мою голову и не пришло. Зима, хмуро, серо. Настроение у меня было хреновое. А какое еще настроение может быть с утра у невыспавшегося 33-х летнего мужика в Челябинске, едущего по нечищенному толком грязному городу на не особо нужную встречу?

Куда я ни бросал свой взгляд, все вызывало во мне раздражение. Вот почему наши градоначальники не чистят обочины? Из-за этого полос на дороге на одну меньше. Обочины у нас очистятся ближе к маю, то есть когда снег на них сам полностью растаит. А “не полностью” этот сраный снег тает постоянно. Наверное теплотрассы или строители вечного недостроя-метро постоянно подогревают асфальт. Поэтому под этим серым снегом, который сгребают на обочины с дороги, к концу зимы всегда еще и лед, и по ним тем более никто не ездит. Кто ж поедет рискуя по льду? Зло берет от бессилия все это изменить. Все все понимают, но ничего не меняется от мэра к мэру.

Встреча у меня была назначена на 9-00 в офисе у подрядчиков нашей фирмы. Подрядчики были вредные. С руководством нашим, конечно, не вредные, а милые и улыбающиеся, а вот со мной, небольшим винтиком нашей офис-машины, они не особо церемонились. И отказаться от этой встречи я не мог. Нужно было разгрести кучу-малу из накладных, и, как на зло, именно я отвечал за взаимодействие нашей организации с ними в этом вопросе. Да и все другие технические вопросы в нашем с ними совместном проекте тоже были на мне. Такая работа. Раньше у меня были работы и похуже, так что эта, по сравнению с ними, была хорошей.

Я подъехал к офисному зданию. Вот странное дело, офисов кругом понатыкали после перестройки туеву хучу. Люди почти все теперь с машинами. Автопарк вырос существенно, просто в разы. Но парковок кругом отчего-то совсем не прибавляется. Даже наоборот. Все более уплотняющаяся застройка города изничтожает парковочные места. Даже, я бы сказал, за счет них то она и уплотняется. Вот из-за отсутствия парковок у офисного здания, где заседали наши подрядчики, я поехал во дворы жилых хрущевок и стал на машине по ним крутиться, ища свободное место для своей шкоды.

На часах уже было 9-19, когда, с трудом припарковавшись во дворе жилой пятиэтажки, я вышел из машины и, сделав пару шагов, рухнул навзничь. И, наверное, потерял сознание. Потому что сознание теряется внезапно, по крайней мере у меня были уже такие прецеденты. Очнулся я, лежащим возле своей машины на земле, в еще более плохом состоянии, что было до этого. Намного более плохом. Если раньше у меня просто было плохое настроение, то теперь в ушах звенело, голова кружилась, взгляд не мог сосредоточиться на чем-либо, в ногах была слабость и они, подкашиваясь, молили меня о том, что бы я поскорее присел. К тому же меня начало подташнивать из-за постоянно сменяющихся перед глазами, как в испорченном кинопроекторе, кадров с изображением одного и того же подъезда, который сейчас был передо мной. Эта тошнота навела меня на мысли об отравлении. Но желудок мой был чист, ведь я не завтракал. С утра я употребил только кружку чая с сигаретой. Наверное поэтому позывы желудка были слабыми и неразборчивыми.

Я с трудом разобрал, что зазвонил мой телефон. Достав его из кармана джинс, я нажал на кнопку и услышал голос бухгалтерши подрядчика.

- Здравствуйте. А вы когда у нас будете? - спросила она. Голос у нее был на удивление взволнованным.

- С чего ей волновать то,- удивился я. Общавшись с ней ранее, я не наблюдал в ее характере какого-то особого кипиша. Человек она была уравновешенный. Работа у нас с ней работается как обычно, без срывов и надрывов. Странно это, как и мое теперешнее самочувствие. Чтобы не рисковать этим своим странным сейчас здоровьем, и побоявшись наблевать у них в офисе, я решил, что сделаю сегодня себе выходной.

- Извините, я себя нехорошо чувствую. Сегодня не приеду. Давайте перенесем все на завтра. На то же время, - сказал я с трудом.

- Завтра же суббота. Давайте на понедельник.

- Договорились.

- Хорошо, выздоравливайте, - ответила она. В ее голосе мне послышалось какое-то облегчение.

Я нажал на отбой и убрал телефон в карман. Вот на 100% уверен, что ей все равно. Болею я или даже помираю. Но нотки в ее голосе были все же какие-то необычные. Интуиция мне подсказывала, что вокруг происходит какая-то хрень. Краем глаза я увидел выбегающих из того самого, куда я стремился по своей работе, офисного здания людей. Пожарную тревогу что ли объявили? Такие учения вроде обязаны везде иногда проводить. Тревога она такая, ее проверять нужно. Оглянувшись вокруг, я увидел в окнах и на балконах близлежащих хрущевок множество людей. Почти все они смотрели в небо и как-то испуганно-взволнованно переговаривались между собой или по телефонам. Звуков от них я почти не слышал, но эмоции на их лицах я отчетливо разглядел. Я тоже посмотрел вверх и из-за края стоящего рядом здания увидел на небе белый след. Он был как будто облако, длинное такое, вытянутое. Очень было похоже на след от самолета, только он был значительно ближе к земле и существенно гуще. Такой след еще оставляет дым из труб наших ТЭЦ или металлургических заводов. Однако такой дым, истончаясь, тогда шел бы к породившей его трубе. Тут же трубы я не наблюдал. Впрочем, хрущевка мне закрывала большую часть обзора. Может она там где-то и есть. Прячется, чтобы наши доблестные экологи ее не засекли и не оштрафовали аж на 50 000 рублей. Или какие сейчас штрафы? Точно не знаю. Помню, что ужааааасно большие для человека и ужааааааасно смешные для металлургов.

Поднявшись, я на заплетающихся ногах подошел к своей машине, открыл дверь и сел на водительское сидение. Бдзиииинь. Бдзииииинь. Внезапный незнакомый звонок, раздавшийся в моем сознании, был точь-в-точь как звонок старого советского будильника, который был у меня, когда я учился в университете и жил у тети. Назывался он то ли “Полет”, то ли “Чайка”. Я уж не помню, бесил он меня страшно. Вот ведь ерунда какая. Будильник остался у тети, когда я переехал после окончания университета на свою первую снятую квартиру. Я не стал его забирать с собой, потому что - месть! И тут, прямо перед моими глазами возникла полоса загрузки с надписью АДАПТАЦИЯ. Полоса была как у операционной системы виндоус. Она медленно закрашивалась зеленым слева направо, а рядом с ней увеличивались циферки процентов. Надпись над полосой мигала, и каждое ее моргание сопровождалось тем самым мерзким бдзииинем. Достигнув 100%, полоса и надпись пропали.