- Друзья мои, думаю позволите мне вас так называть, так вот, до сих пор еще не могу поверить, что мне присвоен чин капитана первого ранга и уж тем более назначения вашего покорного слуги на крейсер. Ведь еще совсем недавно был представьте себе, простым обывателем.

Меня перебил слушавший внимательно и присматривающийся ко мне Павел Павлович.

- Простите, за то что перебиваю, но не вы ли милостивый государь, построили новейший крейсер "Илья-пророк" и броненосец "Громовержец", а так же крейсер "Богатырь" на который по вашим словам и направляетесь? Мне знакомо ваше лицо по газетам.

Я скривился, от такой прозорливости.

- Господа, давайте не будем. И не построил, а только предложил концепцию новых кораблей, добился выделения денег и проследил за проектировщиками, да за производством приглядел, а в строительстве "Богатыря" вообще только чуть проект поправил, заменил орудия на новые обуховские сто тридцати миллиметровые, да оснастил турбинной установкой, правда уже моего производства.

- Да помилуйте Михаил Алифантьевич, уже все на флоте знают кто эти орудия разработал, да и турбинные установки ваши чудо как хороши, видели мы в Санкт Петербурге как миноносец шел с вашей машиной, так как рыба летучая над волнами выскакивал.

- Павел Павлович зачем же такие эмоции и кстати, как это вы видели секретные испытания миноносца?

Похоже последний вопрос смутил моих товарищей по путешествию, они замялись и начали как напортачившие школьники оправдываться, что их пригласил товарищ по училищу и даже провел экскурсию по новому миноносцу который теперь называли эсминец, а они и не догадывались о его секретности, да они просто в восторге от такого быстрого, маневренного и хорошо вооружённого корабля. Переспорить их восторженность у меня не получилось, так что настойки и закуски пришлось выкладывать когда поезд уже проехал верст двадцать, отвечая на кучу светских вопросов, а багаж моих попутчиков занесли в соседнее купе к моему секретарю. На вопрос почему я не со своим секретарем признался о недуге бедного парня, невероятно сильном храпе. Пришлось развлекать попутчиков анекдотами, особой популярностью пользовались анекдоты про поручика Ржевского. Как только начались расспросы касаемые моей персоны, пришлось предложить поиграть в карты, которые отвлекли попутчиков от моей персоны но только отчасти. За игрой офицеры интересовались о том правда ли я построил "супер лабаз ", неужели я сам придумал и построил театр "музкомедии", а правда ли мне принадлежит новый электромеханический завод и вообще как это мне всё это пришло в голову.

И что я мог им ответить, мол прибыл сюда из будущего, наверное, или из параллельного мира, до сих пор и сам не разобрался, да уже и не хочу разбираться. Хорошо хоть мой разум, или душа, или энергетическая матриц, нужное подчеркнуть, попало-ла в тело молодого, сильного, здорового деревенского парня служащего матросом первой статьи на яхте императора Николая второго. Осталось добиться встречи с императором и опять повезло, его жене понравились мои песни особенно когда она узнала, что песни моего сочинения, хотя песни конечно пел те, что хорошо знал из прошлой жизни и которые подходили под это время. Встреча все таки состоялась, а вот результат не оправдал прогнозов, меня просто отдали в отделение больницы для психов, хотя мои записи забрали и конверты с событиями по датам, ну те что вообще смог вспомнить и как оказалось позже они то и сыграли главную роль в моей судьбе. Может не стоило высказывать свое отношение к царским персонам, но что сделано, то сделано. Отделение для душевно больных, вот куда меня упек его величество император, но я ему даже в чем то благодарен эти три месяца прошли очень даже неплохо, профессор Семен Абрамович Штейн не распознал во мне сумасшедшего хоть и был дотошен в своих изысканиях, особенно когда увидел, как меня привели гвардейцы из свиты императора этот достойный человек относился ко мне скорее по отечески, чем как к пациенту, особенно после нашей первой долгой беседы в которой мне по моему удалось его убедить в том, что это все придворные интриги. Через пару недель нашего общения он даже взял меня в свой клуб, который находился тут же при больнице в личном кабинете профессора, клуб был крохотным в него входили: отставной генерал, отставной полковник и действующий почтмейстер.Когда случилось так, что почтмейстер заболел, меня приняли в клуб, если признаться честно, играл я посредственно, зато знал много анекдотов и мог поддержать любой разговор, что и требовалось этой компании. Через месяц мне удалось продвинуть один из своих проектов которые были составлены в тишине одинарной палаты предоставленной мне любезным профессором. Вообще то на все проекты у меня ушло несколько пачек бумаги, хоть и были описаны только концепции того или иного новшества, но приходилось многое писать сумбурно. Моей первой задумкой стала полевая кухня на колесах представленная на суд отставных военных, правда больших восторгов по этому поводу так и не услышал, пока не провел презентацию с псевдо экономическим обоснованием, а уперлось все в банальную вещь, оказывается солдатам выдавались деньги на пропитание которое они сами и тратили, да и готовили сами, выбирая из своих рядов кашеваров. Устроенная презентация оказалась впечатляющей, для этих людей и генерал согласился попробовать предложить этот прожект для рассмотрения в военное ведомство. Мне пришлось потратить день для составления речи и вероятных ответов на вопросы, остальное отдал уже подготовленное мной заранее плакаты и графики. Генерал пообещал, что если выгорит дело, то десять процентов от затеи мои. Дальше как говорится понеслось полевые кухни приняли, то ли моя презентация повлияла то ли связи генерала, что скорее всего. Но новый лафет для полевых орудий с раздвижными станинами прошёл легко, как ни странно нам выделили деньги на изготовление опытного образца полевой кухни причем, что приятно с запасом который тут же отдал концессионерам нашего клуба, на развитие так сказать. Через неделю под взглядами комиссии которая сидела за сервированными столами в больничной беседке, ездил по дорожкам больницы и готовил обед, борщ , гурьевскую кашу, которая была уже готова и спрятана в бидоне, и салат оливье. Мои старания были вознаграждены просьбой добавки, особенно понравился салат, когда же гости поинтересовались его названием, то сильно меня удивили заявив, что это, что угодно только не оливье ведь все знают, что в оливье входят: 2 рябчика, 1 говяжий язык, 1\4 фунта паюсной икры, пол фунта свежего салата, 25 штук отварных раков или 1 банка омаров, пол банки пикули, пол банки сои кабул, 2 свежих огурца, 1\4 банки каперсов, 5 крутых яиц и заправлено все должно быть соусом провансаль (данный рецепт существовал действительно под названием Оливье). Пришлось импровизировать и не придумав ни чего другого назвал его салат русский на чем и сошлись. К концу обеда плавно перетекшего в ужин, выпив почти два ящика вина комиссия подписала документ о приемке и прохождении испытаний. Так и пошло на сколько мог вспоминал разные новшества записывал, чертил и рисовал все что можно было хоть как то применить в данных условиях. Особо меня увлекла тема, шоу бизнеса, который еще был в зачаточном состоянии, но его способность выкачивать деньги мне импонировала. На полученные премиальные от военного ведомства первым делом купил дом в Питере и организовал с полковником театр "музыкальной комедии", особняк купили на мойке и даже за дешево так как он стоял уже несколько лет и не продавался из за слухов о приведении которое там обитало. Так и назвали тетр в доме с приведением, первой постановкой которую я сделал стал мюзикл "три мушкетера" Дунаевского. У меня в детстве была пластинка с этим мюзиклом поэтому эту постановку знал на зубок. Премьера удалась и народ повалил если так можно сказать о очень богатых людях которые только и могли купить билет стоивший десять рублей. Но и менее состоятельных людей не обошел стороной шоу бизнес такие же спектакли шли за скромные тридцать копеек, но как всегда дьявол крылся в мелочах, зрители должны были смотреть спектакль с рекламными паузами где на их головы сыпалась реклама, сначала народ ворчал и даже пытался протестовать но со временем все успокоилось да и рекламу сделали более интересной. Все деньги полученные от шоу бизнеса тратил на взятки и разработку проектов кораблей новых орудий, двигателей и турбин. Скажу сразу, удалось не все и даже взятки раздеваемые моей щедрой рукой не всегда помогали. За основу крейсера мне пришлось взять проект японского крейсера "Магами" который все таки начали строить в России, а вот броненосец, за проект которого я взял штатовский линкор "Вайоминг" за его количество орудий главного калибра и устойчивость, пришлось отдать за границу и как не смешно мне пришлось давать взятку чтобы строили в Германии, а не в Британии. Этот ход оказался как ни странно более глубоким, с политической стороны, чем можно было себе представить, Немцы купили права на строительство таково же корабля и заложили еще два таких линкора, на что Англия ответила закладкой четырех похожих линкоров, Немцы начали улучшать проект и заложили еще один линкор, смотря на это и Франция включилась в гонку за большими пушками и то же заложила два линкора но со своим видением как они должны выглядеть, как ни странно но и Голландия взялась за строительство двух похожих линкоров, что лично меня сильно удивило, да вообще было странно но Голландия уж слишком часто мелькала в газетах и довольно сильно влияла на политику в Европе. То есть все крупные страны и даже одна мелкая включились в гонку за крупными кораблями, а у нас уже разрабатывались самолеты и торпеды к ним, но это пока секрет,-Тссссс.

Поезд дернулся и начал притормаживать, я оторвался от воспоминаний и посмотрел на часы было уже пол второго утра:

- Господа, а не пора ли нам на боковую?

Больше утверждая чем спрашивая предложил своим попутчикам.

- А и то правда нам еще долго ехать вместе наговоримся.

Сказал Алексей Николаевич.

Все разошлись по своим местам до утра, которое для меня началось почти в девять часов. Что для меня было поздновато, но спешить было некуда и все происходило как в отпуске, плавно и не спешно. Время шло в разговорах, игре в карты и еще шокировав своих попутчиков, я сам взялся готовить, да еще и на восьмерых человек ведь дальше по коридору жили четыре моих охранника. Так продолжалось шесть дней с остановками и обедом в привокзальных ресторациях чем дальше мы ехали тем менее обитаемой становилась земля вокруг. К концу шестого дня поезд подошел к берегу Байкала, тут пришлось ждать перегрузки в более легкий поезд который пойдет по льду озера. Пока ждали нам за денежку малую показали феномен озера; расчищенный кусок льда был на столько прозрачен, что если лечь и прижаться к нему то появляется эффект парения над дном, видно все невероятно четко. После еще два дня прошли в переживании красот Байкала, да еще предложил лейтенантам тактическую игру на реальной карте мне было даже интересно, попробовать с настоящими моряками сразиться в тактике морских сражений, с начала вяло, а дальше все более увлекаясь споря о том могло быть на самом деле так или нет мои попутчики засиделись почти до утра и только заверив их что и после сна мы сможем продолжить с того же места на котором закончили, разошлись спать.