Сегодня положение Российского Черноморского флота в Севастополе всё больше напоминает положение русских кораблей "Варяг" и "Кореец" в корейском порту Чемульпо, в котором они оказались заперты с подходом японской эскадры, и из которого были фактически выгнаны на смертельный поединок ультиматумом японского адмирала Уриу с требованием стоявшим здесь же на рейде английскому, итальянскому и американскому крейсерам покинуть порт.
В случае любого вооруженного конфликта России с иностранным государством флот мгновенно оказывается в положении заложника. Например, в любой момент сейчас может полыхнуть соседняя Абхазия. В ходе прошлого конфликта Черноморский флот выполнил целую серию миротворческих операций, эвакуируя из Абхазии беженцев и обеспечивая мир в прибрежной зоне. Но сейчас Украина, связанная с режимом Саакашвили дружбой и скоординированной антирусской политикой, может легко парализовать действия флота. Как страна, не участвующая в конфликте, Украина может потребовать немедленного ухода флота со своей территории, или просто запереть российские военные корабли в бухтах и потребовать их интернирования, ссылаясь всё на то же неучастие в конфликте.
Понятно, что в таких условиях нормально жить и действовать флот не может. С другой стороны, и уходить ему просто некуда. Все планы по переводу войск в Новороссийск - это, по словам экспертов, огромная авантюра. Никаких условий для содержания флота в Новороссийске нет, а погодные условия здесь таковы, что в осенне-зимние месяцы здесь вообще опасно держать флот.
Специалисты говорят, что единственное более-менее удобное место для строительства базы флота находится в районе Соленых озер под Анапой, но для того, чтобы углубить их и привести в мореходное состояние, потребуются огромные капиталовложения, которых у флота просто нет.
Но, кроме самой базы, необходимо будет построить новые аэродромы, развернуть зенитно-ракетные и радиолокационные части противовоздушной обороны, гидрографические и метеорологические станции, нефтебазы, склады и арсеналы. Придётся построить десятки жилых городков, проложить новые дороги и коммуникации. А главное, придётся искать территории для полигонов, места для кото- рых в этом районе Чёрного моря просто нет. Побережье вдоль Новороссийска - одно из самых судоходных. "Глухих" малообитаемых районов здесь нет как таковых. Кругом курорты и судоходные зоны.
В итоге адмиралы из Главного штаба предпочитают говорить о будущем флота в весьма туманных выражениях, то уповая на возможное смягчение позиции Украины (бывший начальник Главного штаба ВМФ РФ Виктор Кравченко), то обещая довести базу в Новороссийске до приемлемого уровня (бывший главком ВМФ Владимир Куроедов), то вновь подтверждая, что главная база флота была и останется в Севастополе (министр обороны Сергей Иванов), а то вообще полагаясь на время, которого до 2017 года ещё много, и решение само, мол, найдётся.
Проблема только в том, что до 2017 года флот в его нынешнем положении и состоянии просто не доживёт. Ресурса самых современных кораблей хватит при существующем положении дел в лучшем случае на 5-7 лет. Буквально все корабли флота нуждаются в капитальном ремонте и глубокой модернизации. Без них они всё больше превращаются в те самые парусные корабли, которые пришлось топить в 1854 году по причине их полной технической отсталости.
Поэтому на Черноморском флоте уже давно гуляет грустная шутка, что российский Черноморский флот в 2017 году будет состоять из командующего флотом, дежурного адмирала, белого адмиральского катера, оркестра, роты почётного караула, музея флота, флотской газеты и Дома офицеров, которые будет легко перевести куда угодно - хоть в Новороссийск, хоть на Москву-реку.
Всё это, безусловно, отражается на настроении служащих здесь моряков.
Сегодня нужна внятная и ясная программа развития Черноморского флота, которая бы конкретно и точно определила будущее флота. Будущее моряков. Будущие цели и задачи. Россия должна наконец определиться: нужен ей на Чёрном море флот или не нужен. А если нужен, то какой и для чего?
