В сухопутные войска Дубая были поставлены 36 танков OF-40 и три БРЭМ. В конструкции этого ОБТ использованы элементы шасси танка «Леопард-1», машина вооружена 105-мм пушкой и двумя 7,62-мм пулеметами.
Основным танком итальянской армии в 1950-х годах являлся американский М47. Италия участвовала в совместном с Францией и ФРГ проекте по созданию единого боевого танка, но впоследствии каждая из трех стран пошла своим путем - во Франции приняли на вооружение свой АМХ-30, в ФРГ - «Леопард-1», а Италия решила закупить американские М60А1. Из США были поставлены 100 таких танков, еще 200 были собраны на месте по лицензии. В 1970 году Италия заказала 200 танков «Леопард-1» и одновременно приобрела лицензию на производство этих машин на заводе компании «ОТО Мелара» (ныне «Отобреда»). К середине 1980-х годов в Италии произвели более 720 ОБТ «Леопард-1» и 160 БРЭМ, мостоукладчиков и других специальных машин на шасси этого танка.
По условиям лицензии Италия не имела права экспортировать выпущенные ею танки «Леопард-1». Чтобы обойти эти ограничения, в Италии создали танк OF-4Q (буква О оз начает фирму «ОТО Мелара», F - «Фиат», которая являлась субподрядчиком и выпускала шасси, 40 - масса пустого танка). В 1980 году был представлен прототип танка, а в 1981-м поступил первый и единственный заказ - из Дубая.
В передней части корпуса разместили отделение управления, в средней - боевое отделение, в корме - моторно- трансмиссионное. Основное вооружение - 105-мм нарезная пушка, после выстрела поддоны гильз автоматически выбрасываются в специальный мешок в нижней части боевого отделения, под казенной частью орудия. Боекомплект включал 61 выстрел, 42 из которых находились в боеукладке слева от механика-водителя и остальные - в башне. Дополнительное вооружение состояло из спаренного и зенитного пулеметов калибра 7,62 мм. По бортам башни установили по четыре дымовых гранатомета. В OF-40 применили систему управления огнем OG14LR с лазерным дальномером. Командир танка имел стабилизированный прицел, который можно было использовать и для наблюдения. Стандартная комплектация включала систему защиты от ОМП и приборы ночного видения меха ника-водителя. В модификации OF-40 Mk 2 установили усовершенствованную систему управления огнем OG14L2A. Дубай заказал 18 таких танков и три БРЭМ на шасси OF-40, а также модернизировал 18 поставленных ранее базовых моделей до уровня Mk 2.
Танк ТАМ был создан западногерманской компанией «Тиссен- Хеншель» для аргентинской армии на основе БМП «Мардер». Серийное производство этих танков было организовано по лицензии в Аргентине.
Многие годы основу танкового парка сухопутных войск Аргентины составляли американские М4 «Шерман». Эти 40-тонные машины оказались слишком тяжелыми для страны с большим количеством мостов и виадуков, кроме того, с начала 1970-х годов стало все труднее поддерживать устаревшие танки в бое- готовом состоянии. Поэтому было принято решение заказать разработку нового танка западногерманской компании «Тиссен-Хеншель» (ныне «Рейн металл Ландсистем»), которая в то время выпускала БМП «Мардер». Прототип аргентинского среднего танка ТАМ (Тап- que Argentine Mediano) был создан к 1976 году, в следующем году построили еще две опытные машины.
После испытаний образец получил одобрение, и в пригороде Буэнос-Айреса стали возводить сборочную линию для лицензионного производства. Поставки в войска 512 танков ТАМ не были завершены к 2001 году, как планировалось, их производство продолжается и в настоящее время. На базе ТАМ специалистами фирмы «Тиссен-Хеншель» создана БМП VCTR, на том же аргентинском заводе построили 250 таких боевых машин.
Корпус танка ТАМ создан на основе БМП «Мардер». Механик-водитель расположен в передней части корпуса слева, справа разместили силовую установку. Для повышения защиты лобовой броневой лист установлен под очень острым углом, однако толщина брони не может сравниться с современными ОБТ. Литая башня с электрогидравлическим приводом установлена ближе к корме, в ней оборудованы рабочие места для трех членов экипажа - командир и наводчик справа от орудия, заряжающий - слева. Основное вооружение включает 105-мм стабилизированную пушку с эжекционным устройством и углами возвышения от -7° до +18°. Дополнительное вооружение состоит из спаренного 7,62-мм пулемета, на башне может быть установлен зенитный пулемет такого же калибра.
По обеим сторонам башни установлены по четыре дымовых гранатомета. Боекомплект танка включает 50 снарядов к пушке и 6000 патронов к пулемету. Танк оборудован системой защиты от ОМП.
На шасси ТАМ была создана 155-мм самоходная гаубица VCA-155 - вместо штатной башни установили башню СГ «Палмария», разработанную итальянской фирмой «Ото- бреда». Кроме того, на шасси танка создали РСЗО VCLC путем установки вместо башни двух пакетов по 18 направляющих израильской РСЗО LAR 160. На базе БМП VCTR разработали БРЭМ с навесным бульдозерным оборудованием, 30-тонным краном в передней части корпуса и краном грузоподъемностью 22 т в кормовой части справа по борту. Инженерное оборудование поставлено фирмой «Рейн- металл Ландсистем».
Специалисты фирмы «Тиссен-Хеншель» создали на шасси танка ТАМ большое семейство других боевых и специальных бронированных машин, однако они остались в чертежах или были построены в единичных экземплярах.
Китайский танк «тип 59» фактически являлся копией советского Т-54. Машины поздних выпусков оснащались прибором ночного видения, а также наружным (а потому уязвимым для пуль и осколков) лазерным дальномером.
После образования КНР на вооружении Народно-освободительной армии Китая (НОАК) состояло небольшое количество американских и японских танков времен Второй мировой войны, многие из которых нуждались в ремонте. По просьбе китайского руководства Советский Союз начал массовые поставки бронетехники, включая танки Т-34/85, САУ-100, БТР-40 и БТР-152. В начале 1950-х годов КНР были переданы большие партии танков Т-54, а также технология их производства. Вскоре был организован серийный выпуск китайского аналога Т-54, которому присвоили обозначение «тип 59». Первые танки «тип 59» не имели приборов ночного видения и системы стабилизации 100-мм пушки, однако впоследствии это оборудование стало стандартным, и к нему добавили лазерный дальномер. В КНР также организовали производство танковых пулеметов калибра 7,62 мм (под обозначением «тип-59Т») и зенитных ДШКМ («тип 54»).
Модификация «тип-59-l» отличается наличием системы управления огнем с лазерным дальномером, а «тип-59-ll» оснащалась дизельной силовой установкой мощностью 432 кВт (580 л.с.) и стабилизированной нарезной пушкой калибра 105 мм. Кроме того, на базе танка была создана БРЭМ. Танки «тип 59» экспортировались во многие страны мира и до сих пор остаются на вооружении сухопутных войск Ирана, Пакистана, Танзании, Замбии, Албании, Вьетнама, КНДР, Конго, Бангладеш и Зимбабве. В сентябре 1982 года был публично продемонстрирован ОБТ «тип 69-1», который вскоре начал массово поступать в танковые части НОАК. Первые серийные машины выпускались в двух вариантах - с гладкоствольной и нарезной 100-мм пушкой, однако стандартным орудием вскоре выбрали гладко ствольное.
