На квадрат пробки надевается рукоятка. Она, как и риска на торце квадрата пробки, должна сигнализировать об открытии или закрытии крана. Чтобы рукоятка не спадала с крана, ее привязывают, скажем, к трубе или несколько расклепывают квадратное отверстие. Расклепывать верхнюю часть квадрата пробок нельзя, так как пробки могут деформироваться.
Пробка имеет трапецеидальное отверстие со скруглением в углах для пропуска газа. Отношение высоты трапеции к средней линии — 2,5:1. Иногда умельцы отверстие в пробке увеличивают, что позволяет повышать количество проходящего газа. Но при этом следует оставлять достаточную площадь перекрытия отверстия конической поверхностью корпуса при закрытом положении крана. Перед установкой проверьте у крана резьбу, свободный ход пробки, герметичность, подключив его, предположим, к трубе централизованного водоснабжения. Если нет возможности проконтролировать краны с Ду = 15 или Ду = 20 водой или воздухом под давлением не менее 0,2…0,3 МПа, то примените самый примитивный способ. Протрите с одной стороны грани шестигранника крана, остальную часть крана (конечно, в закрытом положении) опустите в воду и дуйте в кран. Трещины и раковины сразу выявятся, грубая притирка уплотняющих поверхностей тоже. А как устранить некоторые дефекты крана, рассмотрим несколько позже.
Трубу газопровода располагают на таком расстоянии от стены, чтобы свободно навернуть кран. Нельзя для этого оттягивать трубы, ибо ослабите их крепления. Выдалбливание в стене «ямы» для накручивания крана — выход, но, увы, не украшающий интерьер помещения. Совет: чтобы ямку вырыть поменьше, перед навинчиванием кран разберите и навертывайте на трубу один корпус.
Сложность навинчивания крана (или одного корпуса) в том, что ось конуса или конусов должна занять положение, параллельное стене, а торец квадрата пробки и рукоятка быть обращенными кверху, параллельно потолку. Если при навертывании кран перейдет нужную позу, не возвращайте его назад по резьбе хотя бы даже на 5…10 мм. Волокна уплотнения прорвутся, и возможна утечка газа. Полностью сворачивайте кран, накручивайте несколько больше нитей уплотнения и снова, не спеша, наворачивайте кран так, чтобы не перейти вертикали.
Ни после установки, ни в процессе эксплуатации краны из бронзы или латуни не окрашиваются. Другое дело смазка. Рассмотрим несколько случаев, возникающих при смазке этих кранов.
Первый случай, когда требуется смазка крана на стальном газопроводе, идущем от регулятора на газовом баллоне. Сначала при горящей горелке газового прибора, как рекомендовалось, закрываете регулятор, если он типа «Балтика», или вентиль на баллоне. Тогда в газопроводе почти не останется паров газа, которые выйдут через горелку и сгорят.
Закрывайте кран газового прибора, предположим, плиты, непосредственно у горелки и приступайте к разборке крана на газопроводе. Для этого, придерживая рукояткой квадрат пробки, ключом открутите гайку у пробки и выньте пробку из корпуса. Туго свернутой газетой протрите конус корпуса. Пригодна и грубая тряпка. Пробку тоже очистите от старой смазки. Можно для этого применить керосин или какой-либо растворитель, если смазка засохла.
На конус пробки (без остатков керосина, растворителя, прежней смазки) нанесите тонким слоем новую специальную смазку типа ЛЗГАЗ-41 по ТУ 38101644-76 или же солидол, технический вазелин и т. п. (специальные смазки не так быстро окисляются и подсыхают или загустевают). Тонкость слоя обязательна, ибо в противном случае смазка при закручивании гайки и движении пробки попадет в проходное трапециедальное отверстие пробки и частично его перекроет, а давление газа слишком слабо, чтобы унести крупные частицы смазки. Хотя с мелкими частицами это может произойти, особенно в жаркую погоду.
Итак, пробку со смазанным конусом вставляете в корпус, который тоже можно смазать тончайшим слоем солидола. Несколько раз с осевым усилием проворачиваете пробку в корпусе. Вынимайте пробку и очистите проходное отверстие от выжатой смазки. То же сделайте; и с проходным отверстием в корпусе. Для этого примените кисточку, палочку или пинцет с кусочком ткани. Вновь вставьте пробку в корпус. На хвостовик пробки наденьте шайбу и наверните гайку, которую подтягивайте, двигая периодически за рукоятку пробку. Тугость поворота пробки не позволительна. В конце проверьте герметичность крана и резьбовых соединений обмыливанием (пеной).
Второй случай. В домах старой постройки с централизованной подачей газа, конечно, тоже смазывают кран на трубопроводе перед газовым прибором. Обычно такие краны, скажем, перед газовым проточным водонагревателем, годами не закрывают. Да и перед газовой плитой на трубопроводе также не рекомендуется закрывать кран. Безопасность обеспечат краны горелок. Но не вздумайте их по забывчивости открыть без зажигания газа у горелок. Конечно, где есть дошкольники, старики, желательно перекрывать и кран на трубопроводе. Бывают ситуации, когда и крупные собаки открывают кран или краны горелки. Беда в том, что каждодневное многократное пользование краном приводит к износу уплотнительных поверхностей и к стравливанию газа в помещение.
