Я не стал спрашивать, что ты написал в том письме, которое в тот же день ушло в Москву, но, судя по тому, как Трофимов разительно переменился тогда, а сейчас продолжает успешно трудиться на своем ЗИЛе, не трудно догадаться, какой вексель ты выдал ему в то сложное для него время, хотя завод и не делал никакого такого запроса…

Самолет немного снизился, и уши заложило точно ватой. Майор мой не просыпался, А внизу стали отчетливей видны дороги и даже мелкие тропки. Мы летели вдоль железнодорожного полотна, и по ниточкам-рельсам в том же направлении бежал игрушечный паровозик с такими же игрушечными вагончиками. А чуть правее была другая дорога, только уже шоссейная, и по ней тоже проворно двигались забавные крошечные машины.

Ты помнишь наши курильские дороги, Николай Павлович? Прошло уже столько времени, а они нет-нет да и привидятся мне во сне, особенно «осыпи». Начинается шторм, и приходит в движение целая гора, сползает вниз к морю, срезая и круша все на своем пути, и не дай бог оказаться там в ту минуту…

К нам редко кто заглядывал - не любили наш труднопроходимый участок. С обоих флангов нашу заставу прикрывали сопки, названные почему-то «Любовь» и «Разлука», обе крутые, труднодоступные, по сто с лишним метров высотой. Перемахнешь любую из них - полчаса отдышаться не можешь, недаром на вершине Любви какой-то шутник высек, на пихте; «С легким паром, товарищ!» Бывало, ты шутил, зазывая кого-нибудь из начальства в гости: «ОтРазлуки у нас всего пятнадцать километров, как-нибудь…»

Да, всего пятнадцать километров. Но каких! Не то что на лошади, даже пешком их осилить бывало совсем не просто, особенно в шторм, когда тебя почти на каждом шагу подкарауливали коварные «непропуски»…

Была весна. Лед сломало, но он еще долго не уходил от берега, подтаивая под ярким весенним солнцем. А потом начались шторма.

И неожиданно пришла беда.

30 апреля перед боевым расчетом ты вошел в канцелярию, и на тебе не было лица. Ты снял фуражку, повертел зачем-то ее в руках и сказал: «Ты знаешь, Женька рожать собралась. Я как чувствовал - хотел отправить ее еще когда лед стоял, а она мне все твердила: пятнадцатого, пятнадцатого… Ну, что теперь делать?»

Я молчал. Действительно, что делать? Корабль в такой шторм не пройдет, да и лед у берега - шлюпку не высадишь. А врач будет топать из отряда самое малое трое суток. Положение было критическим,

Как на грех, не было связи. Видно, на «осыпях» срезало одну нитку провода, и нас с трудом слышала только застава Иванова. Иванов, не теряя ни минуты, связался с санчастью, вызвал доктора, и уже минут через пять я под вашу с Пашей двойную диктовку записывал «советы и указания» медицины.

А потом он ушел с этой бумажкой, а я остался. И впереди была бесконечная ночь, и я не находил себе места: все думал, как вы там с Женей, справитесь ли… Часа в два зазвонил телефон. Я бросился к аппарату - думал ты, но звонил наряд с границы. А еще через час в канцелярию шумно ворвался дежурный по заставе Мулев и выпалил одним махом: «Товарищ лейтенант, тетя Женя дочку родила!»

А потом мы сидели с тобой на крыльце офицерского домика и молча курили. А там, далеко, за кромкой невидимого моря из тонкой желтоватой полоски рождался новый день. И ты сказал тогда: «Ну, вот и еще одна дочка у меня. Везет мне на женщин…» И улыбнулся улыбкой счастливого, но бесконечно уставшего человека.

И только много позже я узнал, что роды были неправильные, очень сложные даже для опытного врача, и я понял, чего стоила тебе та бессонная ночь…

Прошел год, и нам пришлось расстаться с нашей заставой: вместо заставы здесь решено было создать сменный пост. Меня переводили в отряд, ребят наших разбросали по заставам, а ты со старшиной Долгановым и еще двумя пограничниками оставался готовить имущество к эвакуации.